شرکت هوندا از اتومبیل 306 اسب بخاری Civic Type-R خود رونمایی کرد.

رونمایی هوندا از اتومبیل 306 اسب بخاری civic type-r

رونمایی هوندا از اتومبیل 306 اسب بخاری civic type-r

اختصاصی بیست ستون:

کمپانی هوندا بالاخره از جدیدترین اتومبیل قدرتمند و سرعتی خویش با نام civic type-r رونمایی کرد. موتور این اتومبیل از نوع "vtec" یا مجهز به "سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ " توربوشارژ شده 2.0 لیتری است که توان تولید قدرت 306 اسب بخار را داراست و بدین سبب منجر شده که اتومبیل civic type-r هوندا هم‌اکنون یکی از سرعتی‌ترین خودروهای موجود در سبک طراحی "هات هچ " به شمار آید.

شایان ذکر است که اتومبیل‌های "هات هچ " یا "hot hatch" خودروهای هاچ‌بکی هستند که دارای قابلیت‌های ممتازی نسبت به سایر خودروهای هم‌رده‌ی خویش محسوب می‌شوند. ‌کمپانی هوندا مدعی شده که خودروی civic type-r هم‌اکنون سریع‌ترین اتومبیل سبک هات هچ‌ست که می‌تواند سرعت خود را از 0 به 100 کیلومتر بر ساعت برساند.

همان‌طور که اشاره داشتیم اتومبیل civic type-r به موتور 2.0 لیتری توربوشارژ شده‌ی مجهز به "سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ " یا "vtec" تجهیز شده است که توان 306 اسب بخار را در دور 6500 دور در دقیقه‌ای خود تولید می‌کند. عمده‌ترین تغییر ایجادشده در سیستم مولد قدرت این اتومبیل نسبت به نسخه‌های پیشین و مشابه آن در تجهیز محصول به توربوشارژ فوق‌العاده قدرتمند و نهایتا میزان گشتاور تولیدی توسط موتور اتومبیل است. گشتاور تولیدشده در نسخه‌های پیشین این اتومبیل در دور 56000 دور در دقیقه‌ای به چیزی در حدود 193 ‌نیوتن متر می‌رسید، اما نسخه‌ی جدید موتور توربوشارژ شده‌ در اتومبیل civic type-r هوندا در دور 2500 دور در دقیقه‌ای گشتاوری معادل با 400 ‌نیوتن متر را تولید می‌کند.

شتاب اتومبیل civic type-r هوندا هم فوق‌العاده بهبود یافته است. هم‌اکنون این اتومبیل می‌تواند ظرف مدت‌زمان 5.7 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. همچنین سرعت نهایی این اتومبیل معادل با 270 کیلومتر بر ساعت خواهد بود که نسبت به سرعت و شتاب اتومبیل renault megane r.s 275 هم قدرتمندتر محسوب می‌شود.

طراحی این اتومبیل هم به شیوه‌ای فوق‌العاده دقیق و حساب‌شده انجام گرفته است، هوندا از بال‌ منحصربه‌فردی در بخش پشتی از اتومبیل استفاده کرده که جریان هوا را به طور کاملا حساب‌شده‌ای کنترل می‌کند و نهایتا از این طریق به شتاب‌گیری اتومبیل کمک به سزایی خواهد کرد. همچنین سپر جلوی این خودرو به گونه‌ای طراحی‌شده که میزان تلاطم جریان هوا و کاهش سرعت اتومبیل را به حداقل میزان ممکن می‌ر‌ساند. بخش زیرین اتومبیل civic type-r هوندا هم به شکل کاملا صافی طراحی‌شده که این امر منجر به افزایش توان شتاب‌گیری خودرو خواهد شد.

لاستیک‌های این اتومبیل به طور کاملا اختصاصی برای آن طراحی شده‌اند. لاستیک‌های آن از نظر وزنی بسیار سبک هستند و درعین‌حال ثبات و قدرت عمل فوق‌العاده‌ای را به همراه دارند. لاستیک‌های آن از نوع 19 اینچی و 235/25 هستند و چهار پیستون کالیپر ترمز برمبو در دیسک‌های 350 میلی‌متری دو چرخ جلوی این اتومبیل لحاظ شده‌اند. به منظور افزایش ثبات اتومبیل civic type-r در سرعت‌های بالا و افزایش بازده سیستم ترمز اتومبیل، ‌کمپانی هوندا از سیستم تعدیل انطباقی جدید استفاده کرده است که منجر به افزایش ثبات اتومبیل در حین حرکت و در هر سرعتی خواهد شد.

ازآنجایی‌که عموما اتومبیل‌های سبک "هات هچ " یا "hot hatch" همواره از نوع محرک جلو هستند، ‌کمپانی هوندا به منظور مقابله گشتاور پیچشی ایجاد شده از یک سیستم تعلیق جلوی دوگانه‌ی جدید در اتومبیل civic type-r خود استفاده کرده که به موجب آن گشتاور پیچشی چرخ‌های جلو به میزان 50 درصد کاهش یافته است.

طراحی داخلی اتومبیل civic type-r هوندا هم فوق‌العاده عالی انجام شده و صندلی‌های آن از جنس چرم جیر یا مخمل نما هستند و طراحی شبیه به صندلی اتومبیل‌های رالی را به همراه دارند. بر اساس اطلاعات به‌دست‌آمده خودروی civic type-r هوندا از فصل تابستان با قیمت ابتدایی در حدود 30000 یورو در اروپا عرضه خواهد شد. ویژگی‌های مضاعفی هم به طور آپشنال برای این محصول در نظر گرفته شده است برخی از آن‌ها شامل مواردی همچون سنسور پارکینگ، لوازم جانبی و داخلی اتومبیل و ... هستند.